Der Vortrag des Baureferenten diente zur Kenntnis.

Um die drei am schlechtesten bewerteten Gesichtspunkte des Fürther Radverkehrs genauer unter die Lupe zu nehmen, wird die Verwaltung beauftragt, folgende Untersuchungsabsichten in das geplante Radverkehrskonzept aufzunehmen: Parken auf Radwegen, Ampelschaltungen und Führung von Radfahrern an Baustellen.

Der Allgemeine Deutsche Fahrradclub (ADFC) hat im Spätsommer 2012 mit Unterstützung des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) unter Nutzung von Mitteln des Nationalen Radverkehrsplanes (NRVP) die bundesweite Online-/Fragebogenerhebung „Fahrradklima-Test 2012“ durchgeführt. Die Teilnehmer konnten hierzu die Situation in ihrer Stadt mit Hilfe von 27 Fragen jeweils auf einer Notenskala von 1 (sehr gut) bis 6 (ungenügend) einstufen. Inzwischen liegen die Ergebnisse vor, die jeder Stadt als Hinweis dienen können, worin ihre bisherigen Stärken und Schwächen der Radverkehrsförderung liegen. Eine Auswertung für Fürth mit einem Vergleich zu Nürnberg und Erlangen finden sich in der Anlage.

Finanzierung:

Ergebnisse Fahrradklimatest 2012 für die Stadt Fürth (2 Seiten)